Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

1

Мозаика из фактов, историй и фотографий


Приветствую! Меня зовут Жанна, и вы читаете мой журнал :).
Мой журнал - журнал хорошего настроения, вы найдете здесь интересную информацию о странах и людях, приколы, необычные факты, житейские истории, красивые фотографии и многое другое. Я пишу о том, что меня заинтересовало или понравилось, и что, по моему мнению, будет интересно другим. Мои хобби - путешествия, фотография и общение с приятными людьми; мое любимое место - море; мой девиз - "За облаками всегда есть солнце!"
Я френжу и комментирую взаимно. Добавляйтесь в друзья, пишите, общайтесь, в общем, чувствуйте себя комфортно :))).
Помимо ЖЖ, меня можно найти в Твиттере:

https://twitter.com/miss_hohotyn007

Collapse )
promo miss_hohotyn007 april 21, 2019 00:23 62
Buy for 10 tokens
Сейчас есть довольно популярное (в определенных кругах) течение - жить без денег или тратить самый минимум. Пришло оно с Запада, где уже появились мастера такой жизни, предлагающие свои лайфхаки. Они будут полезны не только тем, кто решится на подобный социальный эксперимент, но и тем, кто просто…
1

Анекдоты про пиратов

В отличие от поручика Ржевского, пираты - не слишком частые герои анекдотов. Но с помощью Сети и френдов я все же собрала достаточное количество анекдотов про них, чтобы сделать отдельный пост. Бонус - слепленный мною коллаж 😁.



Однажды на корабль напали пираты. Молодая команда впала в панику, но опытный капитан громко приказал старшему матросу:
– Принеси мою красную рубаху!
Старший матрос выполнил приказ, капитан надел рубаху, повёл свою команду в бой против пиратов и одержал победу.
На следующий день на горизонте показались два корабля под чёрным флагом. Все повторилось: капитан надел красную рубаху, повел всех в бой, пираты были разбиты. Вечером команда вместе с капитаном обсуждала детали боя, и один из матросов спросил:
– Почему вы, сэр, всегда перед боем требуете красную рубаху?!
– Если меня ранят в бою, - ответил кэп, – то кровь не будет видна на красной рубахе. Это позволит вам дальше верить в меня и мужественно сражаться.
Матросы восхитились мудростью своего капитана и разошлись по кубрикам.
На рассвете всех разбудил крик вперёдсмотрящего:
– На горизонте показались 10 пиратских кораблей! Они идут в нашем направлении!
Команда высыпала на палубу, над которой нависла тишина. Матросы с надеждой смотрели на своего капитана и ждали, когда он отдаст старшему матросу свой обычный приказ. Капитан, как всегда спокойный и уверенный в себе, повернулся к старшему матросу и приказал:
– А теперь принеси мои коричневые штаны.

***

Молодой пират подходит к капитану Флинту и говорит:
— Капитан, мне подбросили голубую метку. Я знаю, что черная метка означает, что меня скоро убьют, но что означает голубая?!
— Да тоже ничего хорошего, — ответил Флинт.

***

Старый пират, уже на покое, рассказывает своим внукам разные смешные истории из своей бурной биографии.
— Дедушка, — спрашивают внуки, — а страшные случаи у тебя были?
Задумался старый пират, раскурил трубку.
— Да, — наконец сказал он, — припоминаю один страшный случай… Это когда у нас ром чуть не кончился!

***
Старый пират в пабе "Пьяная чайка» рассказывал бармену истории из своей жизни.
— Был у меня старый попугай, просто невероятная птица! Он мог имитировать что угодно — Чарли Чаплина, Джека-потрошителя... даже Мэрилин Монро.
— Ух ты! — воскликнул бармен. — И где он теперь?
— Во время длительного плавания у нас закончились продукты. Я так оголодал, что пришлось его съесть. Знаешь, он был на вкус как гусь, фаршированный каштанами.
Бармен (недоуменно):
- Но как такое может быть?
— Я же говорил, - ответил старый пират, — что этот попугай мог имитировать что угодно!

Collapse )

1

Голландская судоверфь "Батавия" - место, где воскрешают затонувшие корабли

О том, что в Голландии развито судостроение, знали еще во времена Петра Первого 😁. С тех пор мало что изменилось, но есть среди голландских верфей совершенно особенная, ни с чем не сравнимая. Эта верфь под названием "Батавия" расположена в г.Лелистад, а строят на ней корабли... XVII века, причем не какие-то макеты, а настоящие, точные копии славных судов, оставивших заметный след в морской истории Нидерландов. Наследие, уничтоженное временем или нашедшее печальную судьбу в морской пучине, находит на стапелях "Батавии" вторую жизнь.



Уникальность проектов "Батавии" заключается в методах, которые используются при строительстве кораблей. Работы здесь проходят исключительно по технологиям 17 века, без применения каких-либо современных средств, материалов и элементов конструкции. Весь строительный процесс по своей сути является глубоким историческим исследованием, или «экспериментальной археологией», как называют его сами судостроители.



В апреле 1995 г. верфь завершила десятилетнюю работу над уникальной реконструкцией 56,6-метрового судна 17 века «Batavia».Collapse )
1

Что случилось с паромом "Эстония"? 5 версий самой масштабной европейской морской катастрофы

Сегодня исполняется ровно 25 лет с момента гибели парома "Эстония", который многие сравнивают с "Титаником". Но если причины гибели "Титаника" всем ясны и общеизвестны, то трагедия "Эстонии" по сей день таит в себе немало тайн.



В 19.15 27 сентября 1994 года паром покинул 10-й пирс В-терминала Таллинского порта, рассчитывая в 9 утра 28-го прибыть в Стокгольм. Первое время рейс шел в обычном режиме: все четыре главные машины парома работали на полном ходу, скорость судна достигала 19 узлов. Около 22 часов вахтенный матрос совершил контрольный обход по палубе и нашел, что всё в порядке.

Но уже в 00:55 вахтенный матрос Линде слышит странное металлическое постукивание. Через 10 минут другие члены экипажа тоже слышат металлические стуки. В 01:15 находящийся в контрольном машинном отделении третий механик Маргус Треу (Margus Treu) слышит два или три сильных металлических удара по корпусу парома и видит на мониторе, как по краям носовой рампы вода поступает внутрь корабля. "Эстония" начинает крениться на правый борт.



Крен усиливается с огромной скоростью. Уже в 1.30 "Эстония" накренилась на 90 градусов, и в каюты хлынула вода. В 01:48 28 сентября 1994 года паром «Эстония» полностью ушел под воду. На его борту было 989 членов экипажа и пассажиров. Спасено только 138 человек (один из которых позже умер в больнице), погибло и пропало без вести 852 человека (обнаружены тела лишь 94 погибших).



Поскольку катастрофа парома «Эстония» является кораблекрушением с самым большим числом жертв в Балтийском море в мирное время, она вызвала огромный общественный резонанс и породила множество вопросов, ответа на которые нет по сей день.
Collapse )

1

9 вещей, которые нужно сделать на острове Аруба

Аруба! Название звучит, как удар мечом, но первое впечатление обманчиво: нет ничего более мирного и теплого, чем являющийся автономной единицей Нидерландов о.Аруба. Это чудесное место, где всегда тепло и солнечно, тропический остров-курорт на юге Карибского моря. Там стоит побывать хотя бы раз в жизни ради 9 пунктов ниже :).



Итак, на Арубе обязательно...

1. Поплавать в теплом Карибском море: температура воды в нем превышает +27 С.

2. Понаблюдать за фламинго и пеликанами на пляже Игл-Бич.



3. Посетить национальный парк Арикок, занимающий ни много ни мало занимает 18 % площади острова.

4. Поиграть в казино, которыми славится Ораньестад - столица острова.



5. Попробовать шедевры местной кухни: отварные креветки с зеленью из Сан-Николауса, небольшие пирожки с начинкой из мяса, креветок, рыбы и специй «пастешис», тушёную ягнятину «стоба», десерт из карамели «кесио», кокосовый пудинг «пудин-ди-коко» и ромовый пунш «понш-крема».

Collapse )

1

Клады острова Кокос

Есть в Тихом океане остров Кокос (Коста-Рика) - самый крупный из необитаемых островов. Он очень красив и живописен, но самое интересное в нем - это легенды о его кладах. Где-то в недрах острова скрыты немыслимые сокровища, и кто их найдет, будет богат, как граф Монте-Кристо.



С первой четверти 19 в. по наши дни на острове побывало около 300 больших и малых экспедиций кладоискателей. Но никто из них (по крайней мере, официально) не объявил об успехе. Что же они ищут?

1. Золото инков. По легенде, перед казнью верховный владыка инков Атауальпа сумел передать прислужнику свой последний приказ — кипу из 13 узлов, привязанных к бруску золота. Верные слуги спрятали на Кокосе, по разным оценкам, от 50 до 100 тысяч тонн жёлтого металла.

2. Клад знаменитого пирата Генри Моргана. В 1668 году он захватил панамскую гавань Портобело, где скапливалось всё золото перед отправкой в Испанию, но утаил от короля Карла II бо́льшую часть награбленного золота и зарыл его на острове Кокос. Король Англии «вызвал» короля пиратов в Лондон, желая узнать тайну клада, но в 1688 году Морган умер. Тайна его клада на острове Кокос до сих пор остаётся неразгаданной.



3. Клад Уильяма Дампира. После ряда успешных набегов на прибрежные поселения этот пират высадился на острове Кокос, который в дальнейшем стал его резиденцией. Здесь пират прятал бо́льшую часть награбленного золота.

4. Клад Бенито Бонито. Бывший капитан английского королевского флота Александр Грахам, взявший себе псевдоним Бенито Бонито порвал с адмиралом Нельсоном после того как его обошли в чинах и наградах после Трафальгарской победы. Он поднял на рее «Весёлый Роджер» и тоже избрал своим пристанищем остров Кокос. В 1819 году вместе с бандой головорезов Бенито высадился на материк, захватил конвой с грузом золота, направлявшийся из Мехико в Акапулько. Бенито спрятал золото на острове, но воспользоваться им не успел: в 1820 г. он был повешен на рее английского военного корабля.

Однако наиболее известной в истории острова Кокос стала так называемая легенда о «сокровищах Лимы».Collapse )