December 9th, 2019

1

Взлет и трагедия самой знаменитой арабской певицы

В арабском мире есть свои кумиры, не подвластные течению времени. О них не забывают и через десятилетия, их творчество считается культовым, их фотографии и постеры по-прежнему украшают стены. Одним из таких кумиров является египетская певица Асмахан. Она прожила всего 31 год, но ее песни и сейчас, спустя 75 лет после загадочной гибели, находятся в первой десятке арабских топов.



Подлинное имя Асмахан - Амаль аль-Атраш. Она происходила из знатной друзской семьи. (Друзы — этноконфессиональная группа арабов, исповедующая друзизм, религию, которая ранее являлась одним из ответвлений шиитской секты исмаилитов, однако в XI веке откололась от неё. Друзы верят в переселение душ и живут замкнутой общиной). Ее отец, Фахд эль-Атраш, служивший губернатором Демирчи, бежал вместе с беременной женой из Турции, опасаясь мести врагов. Амаль родилась 25 ноября 1912 г. на борту корабля, следовавшего из Измира в Бейрут. Имя “Амаль” в переводе значит “надежды”, и она их более чем оправдала.



В 1923 г. родители расстались, а через 2 года отец девочки умер. В Каире семье пришлось нелегко: по некоторым сведениям, матери, Алии, пришлось шить и стирать для того, чтобы оплачивать образование детей в французской католической школе. Брат Амаль, Фарид, увлекся музыкой. Его талант привлек внимание знаменитого египетского композитора Дауда Хусни. Однажды, будучи в гостях у своего ученика, Хусни однажды услышал пение юной Амаль и был сразу очарован ее голосом. Он рассказал ей о том, что у него была маленькая красивая и талантливая ученица по имени Асмахан – но она умерла. Он попросил разрешения быть спонсором и учителем Амаль, и называть ее Асмахан. Так родился творческий псевдоним, под которым друзская принцесса прославилась на весь арабский мир.

Асмахан быстро продвигалась к славе. В 14 лет она выступила на концерте в престижном каирском Доме оперы, а в 16 записала первый альбом. Популярности Асмахан способствовал не только ее прекрасный голос, но и удивительная красота. Необычное для арабок сочетание серо-зеленых глаз, белоснежной кожи и черных волос производило чарующее впечатление.



Collapse )
promo miss_hohotyn007 april 21, 00:23 58
Buy for 10 tokens
Сейчас есть довольно популярное (в определенных кругах) течение - жить без денег или тратить самый минимум. Пришло оно с Запада, где уже появились мастера такой жизни, предлагающие свои лайфхаки. Они будут полезны не только тем, кто решится на подобный социальный эксперимент, но и тем, кто просто…
Бизнес в ЛА

Путеводитель по Кубе. Для туристов, бизнесменов, политологов. Много инфы, фото, видео.

Куба - это машина времени и самый короткий в мире конфетно-букетный период. 25 раз я летал на волшебный остров, часто из Мексики, Гватемалы, жил там. На острове даже обманывают тебя с такими честными глазами, с юмором, которого у нас не найти. Помните выражение глаз своей девушки в 17 лет? Первая любовь, всё по честному, чистые и красивые отношения! И глаза часто блестят...
И такие глаза вы будете часто видеть на Кубе! Вас хотят развести на левые сигары, но смотреть на вас будут по доброму. А если мулатка на вас запала, то она включает тумблер любви и её глаза начинают светиться как противотуманки. На Кубе не так много красивых женщин, в Пном Пене их в разы больше. Но в Азии с сексом у стандартных женщин напряг, а проститутки везде одинаковы. А вы сможете отказать кубинской тётеньке, которая смотрит на фотографа?



- Я на тебе, как на войне....

Она наверное в Анголе людей больше убила, чем я лангустов на острове заказывал! И за 5 секунд вычислила, когда фотограф начнёт помирать под ней.
Collapse )
Бизнес в ЛА

Английские бабули за рулём спортивных машин. ПРуль и копьё! +мастурбация на Новую Зеландию

"...Пристав к берегу, гребцы первым делом начинают браниться. Бранятся они со злобой, безо всякой причины, очевидно спросонок. Слушая их отборную ругань, можно подумать, что не только у моего возницы, у лошадей и у них самих, но и у воды, у парома и даже у вёсел есть матери..."

У многих людей в голове много сказок о Новой Зеландии. Эти сказки вываливают в интернет наши переселенцы, они всегда любят сказки. Сначала сами их начинаются, а потом дальше раскручивают, потому что их бизнес связан с потенциальными эмигрантами. Ну как наивных россиян не облапошить? Тем более лохов в бывших странах Союза культивируют и выращивают основательно, дебилятор работает на полную.

Год я прожил в Англии, очень много ездил на траке и моторхоуме, работа такая. Даже тренировал англичан для вождения по Европе. Английские бабки быстро ездиют. На уровне наших КМС по автокроссу!

Бабка, лет 65, гоняла меня в Шотландии на дизельном Фиатике в горах. Я на Фиесте, Зетек, 1,8 литра, думал что хорошо умею ездить... Дороги узкие, знаки для мастера спорта минимум. Если 30 майлз, то и ехать надо 30. На грани фола. Лево, право, церковь, мост, потом 20, левый, дороги точно на два махоньких корытца с чирканием зеркалами. И кустарник-наждак. Вспотел! Так вечером в деревеньке весь паб на мной смеялся, она толпу веселила байками о диких упрямых континенталах. Познакомились. Жена автокроссмена. Там много таких зверских бабулек с перчатками на лапках! И молодых девчонок. На хороших Мицубиси Эво и разных Импрезах! Есть и на Поршаках с Феррарями.



[Spoiler (click to open)]Ездят англичане лучше всех в мире, да и цены на машины хороши. О ПРуле можно долго спорить, ну а английские автогонщики всегда ездят на левом руле, если они не левши. Тем удобнее на своём родном, косоруком. Купил значит древнюю Фиесту, 1,8л, вся такая натюнингиченая, накрашеная, как прынцеса на эшафот. Белая.... Пару бумажек заполнили, паунды посчитали и понеслась! Утром уже был на трэке, в 5 утра. Никого нет, охраны нет, ворот НЕТ!!! Это был первый приезд в Англию и всё шипко удивляло. Заехал, на травке штук 40 Роверов, штук 20 Мини и прочая гоночная хвостовая пелетония. Ни Субару, ни Мицубиси. Значит курсы для домохозяек. Англия помешана на этих двух марках, даже в деревне в 5.000 домов можно часто встретить дилера и неплохой сервис. Стандарт пиратов. Так же как Мегу и кинотеатр на 3 зала в ентих же деревеньках! Нам до этого пока очень далеко.

Поехал значит по кольцу. На втором круге уже хорошо пошел, моторка 170 кобыл, ага. И чот левой то лапой давай шарить со 2-й на 3-ю, а правой в это время уже пора в поворот Фиесту енту закручивать, тут меня и размотало, хорошо по травке полетел без переворачивания на крышу. "Уши" всегда не радуют! Машинка легкая. Задних сидушек нет, запаски нет, колонок нет.
Спалил полбака почти, даже на часы не смотрел. Приехала чвсов в 10 охрана на Феррари. Выгнали, типа иди регистрируйся, плати, а потом езди! Но халява рулит, можно и по полям поездить в воскресенье, машин нет вообще! Ну прутся англики и скотики от спортивных машин! Постоянно соревнования разные, от Ф1 до гонок без правил. В каждой деревне можно кучу спортивных машин найти. Музеи и кольца, по пятницам, субботам тащат свои тазики и корытца погонять. От Феррари до Форда и Мини. Эти вообще... Рулят. Англичане ездят лучше всех в мире. Но вот руль справа и езда постоянная по встречке. Шведы отказались от этого извращения в начале 60-ых. Недавно парень пишет о Н.Зеландии в пора_валить про радости свои. Восхищается госсайтом. Много пишет. Весь сайт наверное перевёл. Но вывесил одну страницу. Наверное хочет в Зеландию.
--------------------------------------
Переписка с россиянами, фанами ПравоРульных машин. Типа они и в России удачно на них ездили.
Счас енти водятлы в Австралии, Н.Зеландии. Тама ЛЕВОстроннее движение и руль СПРАВА! Атавизм, но англичане, японцы и прочие терпят. Швеция поменяла это извращение и забыла.
Но есть и упёртые россияне. Переписка.

Я. - ВСё хорошо, но вот руль в машине справа... Для левшей - самое то. Кочергу левой лапой левшам удобней дёргать дёргать. Вот поэтому их в Англии почти половина населения...

Он. - Кстати, наоборот, левостороннее движение как раз более естественно для правшей. Рыцари на поединке держали копье в правой руке и сходились держась левой стороны дороги, а встречный противник был справа. Так потом с коней на машины и пересели.

Я. - Ага, левой рукой дёргать кочергу... очень удобно!!!
То то англичане автоспортсмены ездят на леворуких! Швеция перешла на нормальное движение в конце кажись 50-ых. Вы машину водите? Вот представьте Новая Зеландия. Едете...
Что можно делать ПРАВОЙ рукой?
1. Ковырять в носу.
2. Стряхивать по тихому пепел в окно
3. Дрючить "весло" или кнопку стеклоподьёмника
4. Лазить по карманам, приближая ДТП
5. Держать копьёёёёёё.....
===========================================
Падаю под стол. Реально, плакаю, матерюсь. Это какой сюжет для ролика!! Я так не смеялся год. После того, как начинал писать пункты, мне уже было смешно.
Парень наверное машину не водит. На третьем пункте уже представлял его в Новой Зеландии... Токма получившего права. На четвертом о грустном, потому что насмотрелся много ДТП за свою жизнь. А потом вспомнил о копье и просто выпал от смеха.

Такой сюжет можно у наследников Бенни Хила снимать.
Или подкинуть в Топ Гир. Они умеют юморить.
Джереми Кларксон разразится новой юмореской.
"Влияние средневекового копья на одиночество Великобритании. Что делать с нашим рулём?"

Продолжение.

Подтянулся поклонник косоруких машин. Наверное из Австралии. И наверняка пару пятилеток ездил на нашем ДВ на ПРуле.

- Езжу на праворукой долго. Весьма удобно. Просто смешно, что можно делать левой рукой?
- Правше? Ну если механика - то ручку дёргать, дёргать и ещё раз дёргать. Что весьма неудобно и очень опасно для правши. И ждать внуков левшей.... Ну а если у вас АКПП!!!!!!
1. Ковырять в носу
2. лазить ентой лапой по машине
3. Чесать чо нить
4. ???? трудно придумать то..
5. Держать копьё?!?! В левом окне?! А англичане то и не знают!!! Это сколько зверушек можно копьишком подцепить!!!!!
=========================================================

Фанаты японского качества готовы ездить в багажнике, лишь бы машина не ломалась и кондюк дул исправно. Комфорт и цена, едри её за ногу!Самураи тож наверное с копьями долго бились, что криворукую систему движения переняли.

Бабуся в Англии материла своё праворульное существование и с восторгом говорила про поездки в Европу и рент нормальной машины. Она правша. Уже сейчас в Англии чуть ли не половина водителей - левши!!!!

Женщины у нас и в бывших советских республиках еще долго будут плохо ездить. Система. С автошколы инструкторы вбивают в женский мозг комплексы, часто их придумывают на ходу, оценивая способности обучаемой. Потом сплетни, что менты всех завалят на экзамене. Сами при этом не учат толком ездить. Нет толковых тренажеров. И нет желания учить. Задача №1 - выдоить бабла!!! Вот и пилит девушка со своим "учителем" ночью по Ленинградке в Москве на трёхполоске в среднем ряду 40-50-60. А поток в пятницу идёт -90-110-130... Она может запросто организовать десяток трупов. И эта деваха ЧЕСТНО отходила все занятия и вождение! Получила "права"!!! Маты, маты, маты. Еле увернулся. Впереди шла фура, потом маршрутка, потом я. Только увидел дым из под фуры, нет АБС, он тормозит и правее, потом Газель метнулась влево и вот она... Вся в красном. На красной Дэу Матиз, наверное и ноготки красные... А в Англии таких просто нет. И копьё им держать не надо. И инструктора жесткие.
В провинции много молодых девчонок на спортивных корытцах и ездят часто получше местных "оленей", они и там встречаются, с пробуксовками стартуют от магазинов и АЗС на своих лушпайках, "поворотники" редко включают, наверное в носу ковыряют или копьё ищут рядом с сидушкой!

Лайфхак. Всегда хорошо тормозите, а уже потом на бибикалку давите, а то часто люди это делают наоборот, а эти пару секунд очень сильно влияют на тормозной путь.

Лайфхаки, ремни безопасности, ДТП, БДД. Депутаты - Зло! Кибер-демократия
Эмиграция, недвижимость, стартапы, апгрейды. Реклама. Профориентация + изучение языков
nquatro*^*Подписывайтесь на платные лайфхаки! Путеводители ниже, жмите на флаг